Cel 11 - Zrównoważone miasta i społeczności

  1. Strona Główna /
  2. Cel 11
  3. / Wskaźnik 11.1.d

Priorytet dla Polski - Wzmocnienie zdolności miast i obszarów zurbanizowanych do zrównoważonego rozwoju i tworzenia miejsc pracy oraz poprawy jakości życia mieszkańców poprzez uwzględnienie w planach zagospodarowania w miastach konieczności zwiększenia obszarów zieleni i wodnych, korytarzy wentylacyjnych

Wskaźnik 11.1.d - Udział autobusów na alternatywne paliwo w ogólnej liczbie autobusów służących do obsługi transportu miejskiego

Jednostka prezentacji: procent [%]
Źródło danych: Główny Urząd Statystyczny

Informacje o wskaźniku

Nazwa wskaźnika 11.1.d Udział autobusów na alternatywne paliwo w ogólnej liczbie autobusów służących do obsługi transportu miejskiego
Cel Zrównoważonego Rozwoju Cel 11. Zrównoważone miasta i społeczności
Priorytet Wzmocnienie zdolności miast i obszarów zurbanizowanych do zrównoważonego rozwoju i tworzenia miejsc pracy oraz poprawy jakości życia mieszkańców poprzez uwzględnienie w planach zagospodarowania w miastach konieczności zwiększenia obszarów zieleni i wodnych, korytarzy wentylacyjnych
Definicja wskaźnika Udział liczby autobusów na alternatywne paliwo w liczbie autobusów służących do obsługi transportu miejskiego ogółem.
Jednostka prezentacji procent [%]
Dostępne wymiary ogółem
Wyjaśnienia metodologiczne

Alternatywne paliwo obejmuje paliwo gazowe oraz elektryczne.

Dane dotyczą przedsiębiorstw i zakładów komunikacji miejskiej, w których liczba pracujących przekracza 9 osób.

Informacje o komunikacji miejskiej naziemnej dotyczą komunikacji autobusowej, tramwajowej i trolejbusowej i obejmują działalność przedsiębiorstw i zakładów komunikacji miejskiej, publicznych i prywatnych.

Komunikacja miejska gminne przewozy pasażerskie wykonywane w granicach:

- administracyjnych miasta,

- miasta i gminy,

- miast i gmin sąsiadujących w przypadku gmin miejsko-wiejskich łącznie z obsługą strefy wiejskiej w tych gminach.

Dane nie obejmują działalności przedsiębiorstw prowadzących głównie komunikację zamiejską, a świadczących również usługi komunikacji miejskiej w niektórych miastach oraz linii komunikacyjnych obsługujących wyłącznie zakłady pracy.

Przez linię komunikacyjną rozumie się trasę łączącą krańcowe punkty przebiegu wozów oznaczonych tym samym numerem lub znakiem literowym.
Źródło danych Główny Urząd Statystyczny
Częstotliwość i dostępność danych Dane roczne; od 2010 r.
Uwagi
Data aktualizacji danych 25-02-2025
Data aktualizacji metadanych 21-03-2023